1/25に遡りつつ。
1/24、25は広島に出張、お客さんと共に我が社の工場を見学。お客さんも15名ほど、関係者あわせ25人。一次会を広島で実施、二次会は京都で実施。もともと予定になかったが、一部のお客さんに、ちょっと飲みましょうか?と言ったら、ほとんど全員ロビーに降りてきた。大宴会。これは顧客、我々双方にメリットがあったが、お客さんから今後もこう言うのをやってくれ、と。有難いご意見だが、金が掛かるので規模縮小して札幌でやるか。
日曜日は、ボードに行きたいと思ったが、飲み疲れで1日静養することに。家事、片付け、筋トレとバイクで1日が終わった。
月曜日はほぼ会議。夜は会社の大阪の大先輩と食事。もう65歳なんですね。相変わらずアグレッシブ。刺激をもらう。
火曜。朝からややこしい書類を提出、新年挨拶の続き、午後は桑園自動車学校で冬季運転講習。雪上での車の挙動を確認できるいい機会だ。楽しい。
で、一般道を走りましょう、てのを30分。で、講評。@右折は徐行で。そのままだと急に入ってきた歩行者、自転車に対応できない。A40キロのところを57キロで走ってましたよ。
40キロのところを57キロで
40キロのところを57キロで
40キロのところを57キロで
きちんとやろうとしていたら、実は全くスピードメーターを見ていなかった。プリウスはスピードメーターが上にあるから、目に入らず…
感覚はいい加減なものだな、と貴重な経験をしたのだった。いやいや、安全第一。気を引き締めてステアリングを握りましょう。
さて今日は、早朝から丘珠→函館、夕方は函館→新千歳のフライト。早朝の札幌はぼたぼたと雪が降っていたが、函館は雨。この時期の北海道で雨にあたることはほとんどないから違和感。温暖化か、気候のたまたまの変化か。仕事は充実。帰ってきて先ほどローラー30分。二日間飲まずに、また少しだけ食べ物に気を付けていたからか、血管の通りがよくなり?心拍が少し下がった。足はきついんだけどね。
Imageは、雪の丘珠空港と、かわいらしいSAABの機体。

ばたばたしておった。
■Garmin VIRB 360
思わず、新しいおもちゃを買ってしまった。Garmin VIRB
360。Amazonが最安に見えるが、ヨドバシのポイントを入れるとヨドバシが安く、また手元に何故か5000ポイントほどあったこと、夏のボーナス一括払いでキャッシュフロー
上有利なこと、バッテリー追加プレゼントがあったので、結果現時点でお得に買えた。
買ったのは1/18土曜日、早速1/19にニセコに連れ出した。遡って書くのだが、ニセコは二週連続。
カメラ自体は2017年から売られてるのかな?いくつか360度カメラが売られているが、半天球ではなく全天球が欲しかったこと、他のカメラよりタフそうだったこと、GPSデータやant+通信が出来ることなどからこれをチョイス。少し高かったけどね。
サイトでダウンロード出来るVIRB
editは、シンプルな作りのムービー編集ソフトで、説明を見なくても使える。が、データが5Kだからパソコンパワーが必要みたい。
おまけに、一度編集したが編集したものを書き出そうとしたら、パソコンの構成上なのかエラーが。PCを立ち上げなおしてもダメ。外部USBから内臓HDDにデータを移してもダメ(通信がボトルネックと思ったから)。結果...
うちのはDell Inspiron
3650という3年前のもので、こいつは中にディスクイメージでwin10の再構築用データを持っている。どどどっとバックアップを取り、ささっとコマンド入力、factory
reset実行。
パソコンそのものの起動が速いぞ!必須のCrome 、ウィルスバスター、Open Office、Studio
One、Wondershare Filmora9、その他を入れ、改めてVIRB edit
をインストール。おお、問題なく動いた。テキトーな動画の割にはFBでウケた。
■ニセコその1
さて、1/13-15の3連休に遡る。名古屋から雪山組がやってきた。バカトルクの面々だ。新千歳で拾い、デリカでニセコ。きのこ王国でメシ。14時に宿にチェックイン。宿は2000年ごろ2回ほど泊まったニューホワイトベア。あまり昔のことは覚えていないが、特に印象は変わっていない。ただこの宿も、宿泊客の半数程度が海外の人たちっぽい。
で、ひらふエリアにたくさんあったスキー宿は、みんな改築してニュージーランド、オーストラリアのゲストのためのフラットになってしまい、一棟貸しで1日10万みたいなものばかり。みんなで使えばそう高いわけでもないが、4-5人ではきつい。
着替えてゲレンデ、この日はひらふだけ、ナイターまで頑張る。懐かしい!ただ、今年は深刻な雪不足で下の方はやや凍っている。オレはニセコのナイターが好きで、この日も20時ごろまで。
外の居酒屋に行こうかと思ったが、セコマや屋台エリアで色々買って部屋飲み。屋台エリアというか、マーケットは日本人は少なく、買い物も英語でせねばならんという状況。これがニセコだ。笑
Day2は、全山パスポート。昔は6000円程度?今回は8000円になっておる!!で、あまり朝イチで行くと売り場が混むから少し遅れて9時ごろ。上に上がるが、アンヌプリ側は雪不足で行けず。バスに乗るのも面倒だから、国際…ならぬビレッジと、ひらふならぬグランヒラフで15時まで。足が終了。ニセコについては、どのエリアも上のほうだが急すぎない斜面がスノーボードで遊ぶのに素晴らしい環境だ。白馬だと「スカイライン」のようなコースが点在している。
ニセコに来たのは2018年1月以来と思うのだが、新たなオンラインチケットなるシステムが。これはたぶん、全山に限られるが、それ用のIDタグを一度持っておけば、あとはオンラインでクレジットカード精算しておけばチケット売り場で並ばなくてもそのままリフトのゲートに入れる、というものだ。またニセコ全山はリフト代8000円だが、これなら7500円とわずかながら安い。なお初回は500円のカード代が必要になるので注意。
今回はコンビニ食+屋台食で夕食を済ませたが、いつものセイコーマートは19時前後は大変な渋滞なので注意。お店に入れない。海外勢もセコマが好きなようで、ローソンは普通程度の混み具合だから、混んでいるのが嫌な人はローソンへ。うちらは二日目は朝から15時過ぎでやめてしまったので、そのタイミングではセコマもがらがら。
Day3、2泊後、ニッカ余市蒸留所見学。オレは運転手だから酒飲めなかったんだけどね。前回Y君と行ったときは余市シングルモルトが売り切れだったが、今回は買うことができた。しかし6800円か。じっくり飲まねば。その日は居酒屋ふる里→餃子バー、最後にラーメン。
■ニセコその2
で、1/19、2週連続でニセコだったわけだが、前回はアンヌプリまで足を伸ばせなかったのでアンヌプリを目指す。思い立って5:30に起き、6時過ぎに札幌市内をスタート、8時過ぎに現地着。駐車場はひらふゴンドラ前。日曜の朝いちばんなのにゴンドラが空いている。オーストラリアの森林火災の影響だろうか。で、アンヌプリに到達、数本滑ったがリフト、ゴンドラが空きすぎていて休憩できん。で、動画を撮るころはよれよれになっておった。
なんとか仕事はスタート。年始に、チームで年頭挨拶。
・経営目標達成
・2022年に、施策の展開によりメンバーが経営成績の向上が実感できる組織を目指す
・小さな問題も早期に取り除くようにチームビルディングしていく
・問題、コンプライアンスにかかわる件などあれば、握ってないですぐに会話しよう
てなことを話した。オレがやることは、たったこれだけだ。頑張ろう。
さて1/6-8は、凄い勢いでお客さんを回った。名刺150枚くらい配ったかな?このクソ寒い、広い北海道で、札幌近郊を徹底的に回ったが、この範囲だけならまずまずの営業効率だ。でもまあ、経済規模が小さいからね。
昨日、今日と飲み会がなかった。二日とも、早起きして食事、支度。その後は英語の音読をやった。慎重にやると、結構時間かかるのよね。英語を使うことがないので、発音自体のトレーニングが必要。でも口に出していると、口から出せるようになった言葉は聞いて分かるようになる(気がする)。50歳からでも、多分伸びるのではないか。
#トレーニングは裏切らない
で、夜帰ってきてからいつも通りのメニューをこなす。腕立て伏せ30×2(+α)、腹筋も同数、僧帽筋、三角筋、上腕二頭筋。握力は最後に1セットだけ。途中に入れると、鉄アレイを持つことが出来なくなりアブナイので。その後バイク30分、軽め。これだけやるのも大事だが、飲まないだけでも体重は減る。
さて明日は朝から本社との来年の経営計画の会議。内容をしっかり伝えたいね。
台湾に行きたいなあ。木曜日に現地入り、金曜日には現地オフィス、土曜日はサイクリング、日曜日はぷらぷらして帰宅。いいねぇ。純粋に、単に台湾に行きたいってのはあるけど、今の仕事は海外が関係なさ過ぎて、少しはセンスを磨くべく?海外に行きたいんだよね。自費でいいから、オフィス巡りしたいな。関係者にスケジュール聞いてみようかな。
謹賀新年。
今、FUK CTSの飛行機。
2020年にやることは、年末に書いた通り。何をやって何をやらないかは明確だ。もうあまり頑張る年齢ではないが、精一杯頑張るのだ。
年末年始は結構イベントが多かったな。本当は時間が余るだろうから、色々やろうと思っていたけど、なんやなんやで。色々と言っても、この正月休みは基本toeic750の本を進めていくのが基本だったが、殆ど出来ず。だから今日は空港〜フライト中の今までヒヤリング、リーディング。音読もしないとね。
さて休みは何をやってたっけ?
12/28
札幌で家事全般と、ここでは英語の音読をやったな。
12/29
CTS-FUK移動、夜は妻と食事。比較的最近オープンした、高取地区の住宅街にある「福寿飯店」。安くはないが美味い。
12/30
天神でうろうろ。少し車を使おうと思ったら、車の鍵が開かない。リモコンキーのバッテリーを替えたが、ダメ。なんと、バッテリーが上がっている??
JAFに来てもらい、スターターを回す。うーん、確かに稼働が減っているが、この気温で上がるかな…2018年の正月明けに、バッテリーが(これは老朽化で)上がったのをインスタに上げていたので、交換したのを覚えていた。その話をJAFのお兄さんにしたら、「実はこの古河バッテリーは3年保証なんです」との話。思わず交換してもらった。
不安が二つ。翌朝から宮崎に行くこと、また車側の(オルタネータの)異常があると嫌だなあ。
夕方は子供一人も合流、西新に新しく出来た「うめぼし」で食事。安いね。学生街な感じ。その通りはお店が増えたなあ。
12/31 朝から宮崎へ。車は終始異常なし。バッテリー替えといてよかった。
6:30自宅発、11時前に宮崎にも出来た「嵜本」でパンとランチ。パンは宮崎の両親へのお土産。しかし大量にお土産というかグルテンなモノを持ち込んだな。母がスマートフォンを導入したので使い方を確認する。問題は無さそう。夜は食事、テレビ。
1/1
あけましておめでとうございます。兄の家族は翌日に宮崎着なので入れ替わり。昼ごろ宮崎を出て福岡。スーパーで買い物、家へ。「サニー」を探しながら帰ったんだけど、古くて大きい団地の中に、必ず店舗がある。なるほど、大きなお店が目立つんだが、実はそういうビジネスモデルなのね。
1/2
マフラーと、札幌の冬を過ごすためのスーツの上に着るダウンジャケットを買うべく初売り。朝から、大丸にある梅の花の初売りの福袋を、今年も買うか。ん?よく見たら10時ではなく9:30オープンって書いてあるよ?そこからスクランブル発進。9:30ちょい前に大丸の行列に。異様に長い。これは敗北か?
地下の食品売り場の入り口に並んだんだが、長すぎて列の最後尾として地下街を通り越し、地上に出てしまった。お店の人曰く、「これなら1階の表に行ったほうが早いです」というアドバイス。確かにその通りだった。お兄さんありがとう。無事、福袋を購入。
続いてダウン。色々いいのがあったけど、スーツと合わせるのにすこーーし難しいのが多い。結局、「これはスーツにベストだな、しかし高いから次点」と思っていたラルフローレン、定価10万をバーゲンプライスで。本当は3万くらいにしたかったが。特に1-2月は札幌、函館、帯広、北見、中標津、旭川、その他全道(稚内はいかんよなあ?)を挨拶回りで走り回る予定だから、対策は必要だろうということで。いつものコートでもいいのではないかと思ってたけど、最高気温がマイナスで、且つ風が吹いたら少しきついんだよね。
妻の買い物に付き合ってると、天神地区の色んなお店の店員さんとやたらお友達なのが凄いことに気付いたりする。その中で、「世界長 パンサー」のスニーカーが復刻されていることに今更気付く。ちょっといいかも。
15時から、少し気合を入れるべく1時間のラン。気持ちいい。
1/3
鳥安久山、ではない、トリアス久山。コストコ福岡へ。10時からかな?と思って見ていたら、既にやっていた。特に買わなくては、というものはないんだが、毎度のパンやマドレーヌを大量に。なんとLIONコーヒーの大きいのがある。ピーナッツバターその他買い込み。つい高いワインも。
一旦帰宅、15時に再出発、16時にホテルオークラ福岡でK坂さん、K川夫妻の4人で待ち合わせ。昨年の年末年始は柳橋連合市場散策→中洲だったが、今回はリバレイン→川端商店街→キャナルシティ。時間がなくなって最後のキャナルは駆け足になったけど、キャナルは色々考えてやっているなあ。
17:30に出会い橋の鉄なべの予約をしておいた。前回は楽天地。入る時も、出る時も人が並んでいた。人気あるのね。
続いて春吉へ。ふーとんは4日から。またパパリンゴは2010年ごろ閉められたとのこと、飛び込みでAir the
barというバーへ。マスターと楽しく飲酒。
最後は、一幸舎でラーメン、替え玉までしてしもうた。
会話はチームビルディングだったり。いやあ、楽しかった。
1/4
妻が博多駅AMUを見に行きたい、とな。リビングの電球も替えよう。博多駅へお買い物。里帰り中の同僚・旧友のカタエさんにばったり、握手。服飾なんぞを見た後、ヨドバシ。ここは色々なものがあるから退屈しないね。で、毎日食べすぎだからコストコのパンを持っていき、シアトルズベストのコーヒーを買って公園でお昼。こういうのも悪くない。
とまあ、こんな毎日なのだけど、毎日何やってたか、パッと出てこなかったりするが、なんとか記憶があってよかった。ボケ防止の日記になってきた。
札幌では年賀状を書かねば。恐縮ながら年賀状を減らしてきてるんだが、お陰様で30通ほど、未だに頂いている。昨年は喪中だったからね。
さあ、明日から仕事もしっかりやって行こう。
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