・13/7/29
今日、初めてうちの名古屋営業所に来て、営業車に乗った。ひと世代前のアコードワゴンだが、既に16万キロ走っている。管理責任者はオレなんだが、乗ったことがないのは問題なので乗ってみた。アイドリングが低くてジャダーが酷い意外は、特に問題ないようだ。さすが、日本の車。今の税制って、結局12年を越えると自動車税が上がって行くんだっけ。ちょっといやだなあ。毎年車検は、考えように依っては仕方がない。いや、車検は検査だけなので、劣化しかかっていてもそれが改善されるわけではないので、車検よりも徹底整備が大切なのだ。最近、車好きではなくなってしまったので、このあたりに疎い。しかし、もったいないということが美徳の民族は、誰なのか?
Vamosについては、2回目の車検を通した。中古、100万、3万キロで買ったバモスは4年経過し6万キロ。1回目はオートバックス。オートバックスの車検自体は、全く問題がないものだ。ただし、検査+アルファなのだ。今回は少々コストがかさむが、ホンダのディーラーに持ち込み、これはと思われる点を全てリペアしてもらった。駆動系のグリスアップなどがなされたようで、プラセボ含めて感じはよい。実は今回一番提案として面白かったのは、プラグだ。
車に詳しい人にはわかる話だが、プラグは酷使すると、それ自身が溶ける(笑)。オレのバモスは、プラグが溶けていたらしい。オレの運転は、確かに過酷だろうな...。レッドゾーンが6500くらい?から始まる車で、6000回転で3時間も4時間も走り続ける。これで、良く壊れない。車の許容値というのは、どういうものなのか、オレは理解出来ていない。少なくとも、以前乗っていたランエボ。レッドは7100rpm、レブリミットにあたるのは7500。そのエンジンで6000rpmで走り続けたら、車の前に人間が参ってしまう。そういう走り方をバモスに強いているのだ。こりゃ大変だ。今の所、ノートラブル。
加えて、プラグを換えて明らかにトルクが太った。運転しやすい。これは、オススメのチューンかも。
FBで最近笑ったことが。知らない女性から、友達申請。誰だろう?オレは知らない人からの申請は(よほど身内で著名などでない限り)受けない。で、見たら若い女性。とりあえず置いておいたら、次女から電話。「友達が、パパが面白いからということで友達申請したから、よろしく」とのこと。部屋を開けていたら、間違えて小鳥が飛び込んできたような、新鮮な爽やかさを感じたが、ん?まずは酔っぱらいなプロフィールImageを換えたり...ということをした。さすがに、人の父としてマズイImageが多いのだ。ま、プロフィールだけ換えておいたので、問題はなかろう。
あと、どうしても会いたい人を捜していたら、事務所/会社の危険なメンバーがぞろぞろ出てきた。これはマズイ。と同時に、先方が気を使うと思うので、見なかったことにする。
・13/7/26
金曜の午前。顧客との会合で、広島県福山市へ。一年振りかな。最近、福岡入りしていないので、今夜そのまま福岡にいくことにする。
しかし、北海道やらゴルフで金を使い切ったなあ。と思っていたら丁度給料日がきた。8月も夏休み、ぐるっと栄村、ツールド妻有、あとゴルフか。コスト削減が必要だな。北海道はいろいろあったが、面白かった。8人でセントレアから新千歳空港。JRで旭川。ラーメン屋で軽く一杯。JRで近文、宿は葵ゲストハウス。初日は実質、移動だけ。
二日目、旭川郊外から美瑛。なんだこの景色?!?!更には、道が怒涛の直線。アリエナイ!美瑛でセイコーマートで補給。青い池。徐々に標高を上げ、最後の交差点からは14%の登坂!石狩岳温泉まで!
下りは、最高速74キロで下る。C君とローテ、なかなかのペース。最後は美瑛国道。130km。夜は、訳あって、北海道なのに、つぼ八。笑
三日目。今日は観光。美瑛の丘を巡る。展望公園で、ついにラベンダーソフト。ついでに夕張メロンソフト。白いコーン。昼過ぎに近文に戻り、輪行で札幌、すすきの。
まずは雪だるまでジンギスカン。食べ飲み放題で3500円とは。ビール、肉、野菜のローテーション。満足。
その後、幾つかの班に分かれて行動。笑
オレ達はライブバー、Cross Roadsを発見。3000円、飲み放題。いや、ここ、いいわ。プレイしたい!
最終日、札幌観光。二条市場、海鮮丼。時計台。時計台は、前回はタクシーから見ただけで、それでは確かにがっかり観光地。しかし中に入って、みるべきだ。開拓者の世界にふれ、インスパイアされた。札幌農学校から北海道大学に引き継がれている精神なんだろう、と感じた。高校時代に見たら、北大を目指していた?学力が足りんが…。
最後にJetstarでセントレア。いやー、お疲れ様でした。
北海道を、ロードバイクでハイスピードで走ってもいいし、沢山残っているジープロードをMTBで走るのもいいね。また、何とかして行くぞ。
翌日のゴルフは雨で後半はやめて切り上げ。
昨日25日、久しぶりに会社へ。その前に、気合を入れるために、朝練。少しきついが、45キロの道でペダルをキュッと回し、50キロに持っていく。雨上がりで、路面は濡れているのでコーナーは減速。あら、平均30km/hを越えた。パワーの出方は、悪くない。これを王滝まで維持する。あとは体重を減らす。バイクセッティングを見直す。これで6:30切れなければ、ダメだな。
洗濯物を干していたが、夜中の雨で濡れた。そのまま干していく。会社には0745着。まずは書類をやっつける。会議。たまったメール。17時でビハインドを取り戻す。ここから平常営業だが、監査資料作成が必要。ガーッと作成。20時。ところが、特定の人にだけ出していたメールに追加の要請が。聞いてねーぞ!でも、プロだから、やる。帰って、今日はやることがあるのだっ。と思いながら、2130にしっかり提出。でも、今回は事務局のミスだね。たのんますよ。形式的なものが必要なのは理解するが、オレが対応するのを知っているのであれば、実を取った方がいいでしょう。
その間、名古屋では豪雨。歩いて帰っていると、路面が濡れている。洗濯物が完全にびしょびしょ。さらに、朝着たウェアを洗濯せねばならん。洗いながら、週末の用意。今朝は暑く、搾れるくらい汗が出たからね。
と、やっていたら夜遅くなったので、今朝は朝練なし。iPodから送信
・13/7/20
7/12に、練った経営計画を本社にプレゼンテーションするという会議が終わったオレ。この土日に、月火の休暇をつけ、バカンスなのだ。現在、AirAsiaでngo-ctsを飛んでいるところ。8人、下は26歳、上は52歳かな?という幅広い年齢層だ。今日は札幌経由で旭川に移動するだけ。明日は1600m地点を目指して、石狩岳。明後日は富良野地区、ラベンダー畑の中をサイクリングしてしまおうという魂胆だ。3泊するのだが、宿を探しまくり、今回も全て3000円台。時間がなくて、食事については調べられなかったが、相変わらず遊びもフル回転で取り組んでおるのだよ。
7/16にFBで、ダイエット宣言をした。スタートは68.8。その後3日間、しっかりと仕事(という名の会食)をこなし、しかしなんとか食事後68.4。多分、空腹時なら67kg台かな。
朝は炭水化物を一単位程度。昼は、おかずは食べるが米は半分残す。夜は、ついお酒を普通に飲んでしまうが、焼酎の水割りを中心とする。ビールのホップは食欲を増進してしまうし、日本酒やワインなど一定以上のアルコール度数のものを飲み過ぎると、あとでどうしても炭水化物が欲しくなる。
8月いっぱいで66.0キロ辺りに体重を落としておきたいのだ。王滝のため。バイクは、なんとRockshox SIDを大型投資してしまった。下りが前回から、何故か課題になってしまったので、機材としてはこれ以上やることはないが、下りで座らずに行こうと思ったらずーっとスタンディングでいくしかない。ここでも体重が効いてくると思われるのだ。
あとはサスのセッティングで、接地感は変わってくるんじゃないかな。前回はいったい、なんだったんだろう?
今朝はそこそこ早起き出来たので、急遽ドバッツ練習へ。これまた速い人がいて、ついていくので精一杯。上りで少し前を引くが、限界が訪れ、あとは金魚のフン。情けなし。
でも、これでオレは北海道で海鮮丼と、ラベンダーソフトと、酒にありつく権利を得たのだ。むふふふふ。問題は、帰った次の日、いきなりゴルフ!iPodから送信
・13/7/11
抜くぞ...といいながら、昨日10日は隣の課のメンバーと飲みに行っちゃった。建設的意見交換もあれば、馬鹿話もあれば。外部の人とじゃんじゃん飲んでいるが、身内と飲んでないからね。しっかり飲んで、意見を戦わせ、そして共に戦わねばならん。特に、マネージャ陣がもっと飲酒するべきと思っている。ということで、オレはダイエットせねばなりませんが、もっと飲んで地盤を固めましょう。
しかし、日曜日から本当に暑くなったね。今日も暑かった。amのうちに外に出て、取引先を3件回って帰ってきたが、それぞれ建設的な意見交換が出来た。結構、歓迎してもらえたりして。頭をフルに回転させ、会話・議論を重ねるのは、実は結構大変だ。だが、楽しい。時として質問にひるみながら、その回答を身につけておくと色々役に立ちそうだな、だとか。オレは昔から、周りの人に恵まれてここまで来たね、ほんと。
で、途中失敗したなと思いつつ、タクシーに乗ればすぐの所を歩いて地下鉄の駅まで行ったりして、ちょっと無駄が多かったけど、汗を流しながら結構な距離を歩いたので爽快な気分。
さあ、明日は半年に一度の大きな会議だぞ。情報は頭に入っているつもりだが、明日朝から見直して臨もう。
・13/7/9
7/16からは、ダイエットするぞ!
...と、言うだけ言っておく。仕事において、どうしても会食が多いポジションで、たぶんこの傾向はあと数年は続くと思われるので、1回あたりの食べる量・飲む量の削減を図るしかない。また、以前は少々カジュアルな服装で会社に行っていたので1日に2万歩近く歩いていた時もあったが、今は電車通勤だし、また社内スタッフでもあるのでほとんど歩かん。ということでカロリー・糖質制限するしかない。
あとは土日に徹底して走りこむこと、平日も朝練やゴルフ練習を入れて行かねばならんね。
女性にも、ヌードボディを鏡で見ることを勧めたりしているが、福岡の家は風呂に鏡があるので体型の変化はよくわかる。体は今、全体的にガリガリなんだけど、わき腹だけに脂肪がついているんだよな!先日のゴルフ直後で68kg程度だったので、乾燥重量であと2キロは絞らねばならん。66まで行けば、王滝は楽になるんじゃないかな。
土曜日は、取引先のゴルフだった。52度のウェッジの調子がよく、グリーン周りでどたばたしないものだから、だいたいボギーで上がることができた。ドライバーで失敗しても、アプローチがうまくいけば我々レベルのお遊びゴルフは、なんとかなるものだなあと思う(という割には、今年に入ってずーっと3ケタだったけど)。
さらに、人生初の雷で中断。残り2ホールを残して。前半48、後半は残り2ホールを残して35だった。残り2ホールをパー換算したらしく(実力的にボギーなんだけど)上がってみて表彰式で92ということになっていた。まー、ダブルボギー2回で96が正しいところだな。
日曜日は、久しぶりに一人で走った。二之瀬に行ってみることに。ただ、朝から体調がよくない。寝すぎ?なのかどんより。走り出すと、心拍がすぐ140に。普段、110くらいの走りなのに。
しかしアツイ。暑さのせいでこの調子?
二之瀬は、26分と過去最遅?確か今までは23分だったよな?しかし、心拍はずーっと170以上だった。その後養老地区を楽しく走ろうと思っていたが、体調不良ということと、あまりに暑いのでまっすぐ帰路へ。帰りはコンビニ休憩が増える...。ガリガリ君がうまい。
月、火と飲んだねー。水曜日は抜くぞ!
・13/7/2
こっそりと、 7/1,2は仕事が佳境だなぁと思っていた。毎年、この時期は経営計画策定で、うんうん言いながら仕事をしているんだが、メンバーが基礎的なことをやってくれるのと、意外に周りが業務の納期を守るので、徹夜やら深夜やらということはなく、普通の勤務+アルファで事足りている。昨日は20:30まで会社にいたが、それだって過去からすれば異常に早い。ま、うちのメンバーがその分、深夜までごりごりやっているのだけれど。我がメンバーには、とても感謝している。
で、150人近い部隊から集まってきた情報を元に、総括をオレが書く。これはオレは担当者時代から書いているが、実際に中部地区の営業に来て半年たらずでこれを書くのは、実際はスキルが必要だ。ただ、企画部隊の長としてここにやってきたので、現場のことは知らん。それでも書くというのは、大局的観点が必要だ。これはやっぱり、オレならではの経験値だなあ、と思う。それを買われてここにいるはずだ。且つ、プロフェッショナルとしてここいる、といつも思う。こういう仕事を10年もやっているヤツは、うちの会社にはオレしかいない。ということは、他ではつかえんということだ。出世はない。そこを理解した上で、この仕事をしているということが重要なんだろうと思う。
実はオレは、対人能力を活かして飛び込み営業をする、という点で自信を持っている。多分、インチキ営業だが、それでも決めた成果は、過去の飛び込み営業で出してきたつもりだ。そのオレが業務系マネジメントを何年もやっている。これはこれで、価値があることだと思いたい。見方を変えれば、iPS細胞のようにどこでも何らかの仕事をこなす、という売りもあるかもしれない。が、海外では使い物にならないので、国内限定。これは価値が下がるなあ、この時代のこの世界では。
とにかく、オレ自身はモチベーション高く仕事をしていますよ、ということだ。
さあ!7月はゴルフ月間だ。過去の栄光はどこへやら、最近はずーっと3桁のゴルフ。こりゃいかんね。イケにもらったドライバーで、しっかりとゴルフしたい。7/6,15,24の3回。ヘタすれば、27も、かな?こっそりと6/30に、プーマのゴルフウェアを新調したのは、内緒だ。
しかし今月は土日、ずーっとみんなとツーリングに出かけている。楽しいね!
・13/7/1
FBに書いた、6/30の話でも貼っておきますぜ。
たまには、だらだらと。決して、TDF2013のストリーミングが見られないから、ではない。(TDF=ツールドフランス)
昨日は色々あって面白かった。
8時、元同僚のイケと待ち合わせ、ゴルフの練習。で、彼から、彼が使っていないドライバーを受け取る。一昨日、170kmロードバイクで走ったあとは、背筋がとても疲弊している。その状態でクラブを握ることは、あまりお勧めしない。いててて。久しぶりの割には、ボールが前に飛んだ?
それが終わって幾つかのヤボ用を済ませ、某友人と待ち合わせ、ショッピングへ。このpostは、その友人のプライバシーのために、敢えてタグはつけない(笑)。
まずはBirkenstockで、女性用のサンダル。こういう店にはなかなか来ないので、新鮮だね。自分用に一つ買ってもよいかもしれない。
続いて、大いなるミッション、ベースの選定。自分用ではなく、人のために選定せねばならない。機種はRickenbacker4003と決まっている。ハット・リー大先生(!)の教えをもとに、新品、中古の品定め。恥ずかしながらオレはリッケンのベースを弾くのは初めて。
まず石橋楽器。サンバースト系の物が1本。手に取る。丁寧、正確な仕上がりで、よさそう。弾いてみる。オレが使っているTuneの5弦ベースはとても纏まっている音がする。またアクティブ回路を積んでいるので既に作りこまれたかのような、加えてわざとらしくもソウルやらに似合う音になっていたりする。
そこからすると、この4003なるベースはやんちゃな音もするし、少し弄ってあげればTuneとも同じような音も作れる感じだ。面白い。ネックの状態やデッドポイントのような音がしないかなど、自分でわかる範囲で弾いてみる。これは、オレ個人は好きな単体だぞ。
続いて、島村楽器。オレも島村でオベーションを買ったなあ。見たことがない、青い4003と、赤系の4003の2本。赤は先ほどの石橋のものがきっと良いと思っていたので、青いものを。店員が用意している間、横の試奏ブースで二人の男性がブリブリとベースクリニックのようなことをやっている。すごい。この後試奏するのが気後れする感じ。で、彼らが終わって4003をテスト。
色も新鮮。先の程の赤ほど「これは」ということはないが、それでも大きな問題はなさそう。ただ、3万円高い。値切るも、これ以上は無理とのこと。
ところで、オレの課題、メイプル指板のテレキャスターをどうしても弾きたくなり、「買わないけど試奏したい」と言ったらどうぞ、とアメリカンスタンダードを貸してくれた。オレはこだわりがないので、22Fがよい。これをマーシャルに突っ込む。意味もなく、あるフレーズを弾いた。すると先ほどベースを弾いていた男性、某EG氏がやってきて、「なんだそれ、もう一度弾いてくれ!」と。「チックコリアの、スペインか!」「そうですよ」と会話しながら、手癖でIncognitoのColibriのイントロを弾いたら、「それだそれ、今度セッションに来い」と、いたくオレのプレイを気に入ってもらってしまい、そこから30分程度音楽談義に。セッションに呼んで頂けるのは楽しいしありがたいが、何せこれ以上バンドをやる時間がないな...。
と、その横でアコースティックギターのクリニックがあるというので見物。さっき、ベースを弾いていたもう一人の、外人さん。弾いて歌うんだが、驚いた。腰が抜けそうになった。Maton(かな?)というオーストラリアのギターメーカーのクリニックらしい。この人もAussieらしい。圧倒された。しかし、我々には時間がない。2曲見て、島村をあとに。
つーか、もう少しFender Telecaster American Standardを弾きたかった...。
次は、大好きな大須だぞ。最初はまっすぐ歩いて、コメ兵へ。リッケンバッカーが2本、4001,4003。4001は外観に難あり、4003を試奏。少しネックに順反り、しかし問題はない範囲。年代等の記載はないが、リッケンは90年代以前に限る、という真実を確かめようとあれこれやってみた。周りの環境が石橋などと違うので、どうしても音がよく聞こえない。同様のコンディションで試せないのは勿体ないが、今回はリスクを考えてやむなしと判断、また難があるレベルではないがネック周りの傷みもあり、今回はイシバシのものに決定。
腹が減った。相当歩いているからね。で、次はオッソブラジル。ここに入るのは初めてだ。鶏の丸焼きを食べる、コロナビールとともに。新鮮な気分!最高!日本語が殆ど聞こえないのが、またよい。
と、酔った勢いで石橋楽器で無事、わずかながら値引き交渉成立し、無事注文。人の楽器を選ぶというのは、責任があって気合が入るね。
その後、友人は彼女から、「ところで化粧品も買ってきてね」というメッセージを受け取っていた。オレも彼女から、「私と会わないのにまた彼と遊んでいるのね」というメッセージが。世界中、男女関係というのは似たようなものなんだなあ。プププッ。
さかのぼってどうぞ!
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