・12/10/28

週刊...になってきたな。移動中にちょこちょこと書いていたりするが、今週は書かなかった。この平日もほぼ毎日、昼は行事or顧客対応、夜は飲酒×2という感じ1軒で帰る方が体にはよいね。朝練は1回、したっけ？土日もスケジュールが詰まっているので、とにかく走行距離が減少中だ。走れる時は強度を上げているが、とりあえずは足の維持が精一杯だね。

次の週末は、A&Fカップ　24h耐久MTBレースじゃないか！多分、ソロで24h走るなんて人は数名しか居ないので、表彰台を狙っていたんだが、ちょっと今の状態では難しいな。ということで、イベントを楽しむ方向にシフトします。でも、楽しそう。しっかり楽しんできます。問題は寒さ対策かな。冬用のウェアを用意しておこう。雨がふったらややこしいね。最悪は、モンベルのゴアテックスのレインコートを投入するしかない。

さて先週の週末は福岡で、うちと妻方の両家族での行事だったが、昨日、今日の土日は土曜昼に両親と兄が大阪からやってきた。その後は兄の車で馬籠宿、「ホテル木曽路」泊、妻籠宿と回って名古屋、味噌煮込みうどん、解散した。二つの中山道の「宿」は、非常にいい感じだった。今回はざっと歩いて、栗まんじゅうを食べた程度だったが、ゆっくり過ごしてもいいね。自転車で行くのには少し遠いし、また中津川市から馬籠に登る峠がとんでもないので、サイクリングには向かないな。

ホテル木曽路。なかなか優雅でよかったよ。また行きたいね。このホテル木曽路、このホテル関係の施設をまわりに作り込んでいるみたいで、うまくリゾートとして機能してるのかな。ほぼ満室だったみたい。凄いね。シーズンでもあるけど、そこそこ高い宿だからね。ここのオリジナルビールがうまくて驚いた。買ってくるのを忘れていた。温泉も夜、朝と入ってリラックス出来たよ。

両親も兄も元気だからこういうことが出来るね。感謝ですな。

と、こういうイベントは大切だし好きなんだが、トレーニング時間がないので、無理矢理土曜朝、6:30からパリスで走り込み。プッシュするも雨沢は21:17とダウン。全般的に頑張ったが、やっぱり足が売り切れてしまう。鍛錬がとにかく必要じゃ！

で、今日は昼頃帰ってきて、Vamosのオイル交換。２月から換えてなかった。相変わらず、安価だが悪くないカストロールDCターボ。その後は５、７、５２度の３本だけ持ってゴルフの練習。雨だからね。どうしてもボールが左に行くのを修正することに時間を費やす。うーん、もうちょいか？

うあっ。今、エントリーリストがMailで送られてきた。３７チーム中、ソロが16名もいる。バカが（すみません）16名も...１名女子までいらっしゃる。明らかに表彰台は無理だな...実質は5位あたりを目指しますかね??

10/24 朝　24.3km　Paris
10/27　79.8km　Paris

今週は挨拶回りで静岡側へ出かけることが多いな。

・12/10/21

18日の夜に、上司と二人で飲みに行って、その晩は鼻が詰まるなと思っていたら、19日朝から鼻、のどをやられた。風邪をもらったらしい。21の夜現在まで引っ張っている。体調悪い！さんざん遊んでおいての台詞じゃーあるな。

19日は、もともと中部支社でのゴルフコンペの予定だったが、残念ながら要望していた早い組ではなかったので、最終の飛行機に間に合わないために出場出来なかった。残念だが、また次回。代わりに山岡100km練へ。雨沢峠は20:31と、やや復調気味。ただ、問題は体重の増加だ。明らかに重い！毎晩飲んでいる上に、食べておかないと風邪を撃退出来ないために食べ続けている。

20日は福岡でオレの両親、妻の両親、うちの家族の8人で、長女の二十歳のお祝い会。一生懸命おもてなしをしたつもりなんだけど、祖父母には充実した時間を過ごしてもらえた、かな？結局、お金を使わせてしまったんだけど。しかし、うちの関係者はみんな明るいから楽しいね。よいことだ。

今日は博多駅のビルなど。双方の親を見送ることも出来たし、オレも無事名古屋に戻ってきてなにより。体調が悪いこと以外は。

しかし大名の「つつじ庵」、なかなか凄かったよ。お店の造りはそこそこ、なんだけど料理の気合いは半端ではなかった。コストパフォーマンスに圧倒された。お任せ料理だったんだけど、うちの妻の交渉があったからか、いかの活け造りを追加でお願いしたら「ええーい、それも入れときます」みたいなことになったらしい。いやはや。あまりにも満腹！

その後は17歳から75歳までの８名で、カラオケ！

さて明日は取引先経営者の会合だぞ。オレは司会をせねばならん。

10/19　109km　ピナレロ

・12/10/16

新しい事務所に来て半月。本来なら、腰を落ち着けて実際の業務に当たるんだろうが、主要取引先の挨拶回りが11月の半ばまで掛かるだろう。その間の業務は、各種決済などあるが、事業方針などはうちのボスと各メンバーが作ってくれているので、余計な口出しはしなくてよい環境にある。

この手の仕事を人に任せる、更にそういう仕事自体をしないなんて10年以上前の話。

確かに今の役職は、その職責独特の業務があって、それは人にとって変わってもらう事が出来ない。でも、それ以外に過去、九州や東京でやって来た実務はメンバーが粛々と進め、以降確認程度を求めてくる状態。今更ながら、マネージャ然とした仕事になっているのだった。

ただ、飲酒量は昔ながらに戻ったねぇ。毎晩、2軒じゃ。

金、土は前の職場のメンバーで、愛知県は日間賀島に上陸。ふぐ、たこ、伊勢海老。それはもう、大変な内容だった。日曜は、追悼で彼が愛した二ノ瀬峠。

公私共に活発に活動中で、忙しくないが時間をみっちり取られてしまうね。アップデートが滞ってますな。色々書きたいことは多いが、おいおい。

あっ。11月の頭に24hのMTBレースがあるが、現在のカロリー摂取とトレーニング量では、全然駄目だね。ソロの部の表彰台を狙っていたが、怪しい。やむを得ん。30番台/600チームに入らねばならん鈴鹿の4時間ロードも、怪しいぞぉ。ってことで、現在は名鉄のローカル線で豊田市へ移動中。iPhoneから送信

10/14 123.6km pinarello
10/11 22km Pinarello
10/10 24km Pinarello

・12/10/8

今月も早そうだ。既に、12月半ばまで土日は埋まっているしね。平日は今から調整。しかし困ったな。土日が埋まりすぎて、11月初頭の24hレース対応のトレーニングが全く出来ない。今回は表彰台に上がるつもりなんだが（笑）、王滝後、ロングライドが出来ていない。よくないなー。でも、人生好きなことばかりで過ごすことは出来ないもんね。忙しいと言っても、重要なイベントがあるからね。子供の二十歳のパーティ。両親の旅行。会社有志の旅行。練習で出来ないことは本番でも出来ないからね。300km走りに行ったのは８月おわりの話。24hは11月頭だから、実質、中2ヶ月か。ちょっと厳しいな。

でも、色々人生のイベント？があって、色んな人から誘ってもらって、ということで、これはこれで幸せなんだけど。

ってことで、こまめに朝練、夜練をこなして少なくともフィジカルには動ける状態を作り続けるしかない。平日の短時間では、長時間の体をシミュレートすることは難しいだろうな。

6,7と山梨はグランフォンド八ヶ岳に参加してきた。昨年、メンバー７名程度で楽しんできたが、今年は10人だ。朝７時集合、まずは新東名！初めて通ったぞ。路面が非常に平らに作られているのがよくわかる。続いて富士山５合目の観光。見終わってグランフォンドの会場へ大月、中央道。現地でうろついていたら、夕方に抽選会が。１０名中、３名がそこそこの商品をゲット！lasかどこかのヘルメット、ボトル、さらにキャットアイの腕時計型サイコン、推定３万円？すごいねぇ〜

夜は伊予ロッヂ、BBQ、部屋で飲酒、早めに就寝。朝は5:30から朝食、すぐに出発。今回も3000人近くの参加、スタート。我々はかなり後方に並んでいたかと思ったが、7:30ごろスタート、まあまあかな？

最初はちょっと寒い。昨年よりましかな？途中、数カ所のエイドステーション。よい景色、なかなかの上り坂、山間やリゾート地帯の気持ちよいところ、など。悪くない。

悪くない、と書いたが、実はイベントとして、オレは少し物足りなさを感じた。

コースもよいのだが、最近は郡上八幡や能登半島、妻有という本当にスペシャルなところを走ってしまったがため、それからすると普通の道に感じてしまった。

色んな食べ物があって楽しかったエイドステーション、妙な制限が掛かって、全く楽しいと感じなくなってしまった。一口チョコでは満足出来ない。

運営そのものは、すばらしいと思う。

ということで、来年はメンバーが揃わなければ、違うレースに行くかもしれない。

ただ、みんなでわいわいと遊びに行くイベントとはよいものだ。仲間がいるとはすばらしいといつも思う。兄も参加したしね。

で、ちょっと視点を変える。

多分、Pinarello Paris2011に乗るのは3回目だ。金属フレームを乗り継いできたオレからすると、なんて軽くて硬いんだ！と思う。普通に乗っている時は、硬いとは感じない。プッシュすると、その硬さを感じるのだ。プッシュした分、つまり踏み込んだ分、しっかりとバイクが前に出る。Campeonはすばらしいフレームで、走り出す前に足を乗せるだけでぐっと進む。それと同じイメージで前に出る。これはつまり、フレーム全体がかなり硬く出来ているということだろう。決して軽くないが、それにより軽く感じる。カーボンフレームならではの、「パリッ」とした乾いた感じ。硬さのもう一つは、ダンシング（立ち漕ぎ）で現れる。金属フレームは左右に若干の柔らかさを残していて、フレームをねじりながらテンポよく進むのだが、この感じがない。当たり前といえば当たり前だが、塊みたいな感じで、一枚岩なんである。これによって、上半身の力をより強く使ってペダリング出来る。

ホイールはMavic Cosmic Carbon SLR 2012だ。これは50mm程度のディープリム、いや、カウルを持つ。フレームは軽いが、このホイールは1600gと、ハイエンドのロードホイールにしては重い。オレがもう一つ使っているMavic Ksylium SLRは1400g程度だ。200gなので、それほど影響もない（シビアな競技やヒルクライムなら、カーボンチューブラーを使うけどね）。見た目と、またダンシングで進んで行くとグイグイと音がするのがよい。空力面ではアドバンテージがあるように思う。

また、このコースは実は走るのが大変だ。エイドの食料不足で常時ハンガーノック気味であるというのはあるが、最初は下り基調というものの、細かいアップダウンが連続する。また、後半の登りは当然、前半が下り基調だったので登り基調なんである。かなり急な峠が二つ。一つ目はアウターしばりで走りきったが、二つ目はとうとうインナーに。という感じで、メンバーを引きながら先頭をぐいぐい走った。が、異変が突然。最後のエイドから15kmほど登って終わりなんだが、急に足が動かなくなった。意識ははっきりしているし、登りが多いと言ってもたかが120kmだ。心肺機能は有効に動いている。特に足がぱんぱんになって疲れた、ということもない。が、とにかく足だけ、動かない。なんだこれ？という感じになってしまった。最後の登りはちんたらと。これは、理由がわからなかった。

もしかしたら、踏み負けと言われる症状かもしれない。このバイク、プッシュすればいくらでも走ってくれるのでその分重いギヤでがんがん走ることが出来る。そこでパワーを使い果たしてしまって、スカスカになっちゃったのかもしれない。

当面、体の様子を見ながらペースを作らねばならないようだ。今度の24hはMTBだから問題ないとして（いや、ロードよりきついか）、鈴鹿で兄と二人4h耐久だが、後半にガックリ、なんてことがないようにしないとね。

今日は久しぶりに、ずーっと家にいた。掃除洗濯、また布団類を冬に備えて準備した。なまじっか広いキッチンにバイクパーツなどが転がっているのを整理整頓。まだ、物がちらかっているが、気分はよろしい。少々、Parisのメンテ...と、Salsa EMTを見ていたら、先月の王滝でフロントタイヤがスローパンクしたのを思い出した。ベビーパウダーをチューブに塗りつつチューブ交換。ついでに、倉庫を整理整頓。

さて、明日から第2週。

10/7 118.5km Paris

・12/10/5

10/1付で、中部の営業部隊へ転勤。福岡16年、東京2年半、その時に九州人が名古屋に転勤になり、「イェーイ、途中下車！」とおちょくっていたら、オレも名古屋へ。で、今回は名古屋市東区の事業所から名古屋駅へ。途中下車もなにも、足踏みだ。既に、転勤に対する考え方は書いた通りで、自分にとって微妙な部分があるのは事実だが、得意分野で重宝頂いていると積極的に考えたい。

早速、10/1は得意先への挨拶回り。続いて飲酒。というか、この１週間はずーっとこのパターンだったね。愛知地区での新たな方々にお会いするのは楽しい。九州と違って、愛知地区は閉鎖的と言われるがどこまで入って行けるか、頑張りましょうか。

今日は現在静岡でのお客さんとの会食のあと、新幹線で名古屋へ。最終電車には間に合う？家に帰れるかな。