・18/9/22

この週末も三連休。土曜午前の現在。今日から、久しぶりの勉強モードに戻る。約1か月か。本当にこの1か月はよく遊んだ。逆に言うと、いつもの土日、ずーっと遊び続けているので、その1か月がオレにとって普通の生活だった。しかしよくそんな生活をしていたな、とも思う。もーのーすーごーくー、お金が掛った。しかし楽しかった。青春のようだ。酒を飲んでスポーツをして旅をして。

基本、オレはなんでもかんでも割り勘を貫いていて、特にスポーツ関係で一緒に出掛ける面々からはいつも割り勘で高速代とガソリン代を徴収している（近距離の、ちょいっと行くのだったらかまわんし、突然乗せてあげる人も同じく金は取らんが）。

ということで、ストイック生活ルーチンを復活させてあと1年半頑張ろうというところだ。といっても、以前のように1日8時間というようなところまではせず、半日単位、かな。今日はAMは久しぶりの家事→午後勉強→夜トレ、だな。

物流業界を見ていて思うのだけど。もう少し、金をとらずにできるサービスがあるよね。物流というより流通ということがば正しいけど。

amazonのプライム会員はメリットは大きいが、オレみたいにメディアを見ることがない人間には無駄。しかし、普通に頼むと到着日時指定ができない。先納期なら、出来るようにすればいいじゃん。それが物流業界のためだよ。この辺、だれも考えないの？物流の「トラフィック」（正確にはデータのトラフィック）を見てれば、どこにどの物流会社の受け入れ限度、ピークがあるかわかるでしょう（想定上だけど）。その上で受注したらいいじゃん。

これ、みんなにメリットあるよね。しかもamazonだと出発点が把握されていて、どのエリアなら何日以降になるということが分かっているわけで。なおさらだよな。今でもトラッキングされてるんだから、すぐにできるんじゃない？

ヤマトは偉大な企業だけど、なぜか到着通知があったりなかったり。「出来る限り到着通知」をやればいいと思う。日本郵政はなおさらだな。大手はすぐにでも手を付けられるでしょう。トラッキングだけじゃだめだよ。

と、そんなことをブツブツ考えつつ、今さらながら今日は簿記会計を楽しみます。

王滝は50代5位だった。笑

・18/9/18

平日飲み会、土日はイベント、な、毎日。王滝60kmを走ってきた。今のオレにはちょうどよく、楽しめた。詳細は別ページに、久々に書くかぁ。

王滝のレースについてはそういうことで、なんだが、先日オイル交換をしたデリカに乗ってきた。先日、Cubeキュービックのオイル交換をしたときは、ピックアップが感動的によくなったのだ。乗った瞬間わかる。が、デリカではそうではなかった。

もともと車が重いこと、キューブよりもギヤ比が低くなるように設定されていると思われることから、ピックアップが変わった感じはなかった。しかし、明らかに雑音がなくなり、また排気音が大きくなった（ように、聞こえる）。

皆さんご存知の通り、オレは高速道路などで若干法定・制限速度を上回ることがあるが、中間加速がやっぱり気持ちいい。明らかによく回る。うーん、1年オイル交換をしないというのは、車のエンジンにはよくないのだろうなあ。

バモスもよかったが、やっぱりパワーが足りなかった。今のデリカD:5には、本当に満足している。最近は軽自動車にもついている、前車追尾機能があれば完璧。フルモデルチェンジしなくてよいので、そういう自動・安全装備が増えたら、買い替えてもいいな。でもデリカは400万する高額者だもんな。やっぱ無理か。

先週金曜日、「国際物流展」に行ってきた。あまりにも面白く、エキサイティングだった。ありゃあ、行くべきである。オレが注目しているmujin社があったので見に行ったようなもんだが。よく見たら、うちのブースもあった。知らなかったw。会社のメンバーが製品説明してるじゃん。頑張れ。

あと、ダイフクのコーナーが王道過ぎて、たじろいだ。真相は知らないが、今の羽田のANAの荷物自動預けはよく頑張ったシステムだなと思っていたが、どうやらそれはダイフクみたいな感じだ。露骨には書いていないが、そういう展示だった。見せ方もよかった。

博多港埠頭＋福岡市のブースで思わず話し込んだりして。今は、人工島のターミナルの売り出し中とのこと。

とにかくたくさんの面白いブースがあり、見て回るのが大変。そういえば、トーヨーカネツソリューションズが出ていなかったような？オレが見落としただけ？

・18/9/11

9月も、もう11日か。中旬じゃん。平日は一進一退な感じだが、飲み会が多いのでやや疲れている。そりゃそうだ、4か月待ってもらっていた方々も多い。有難いことだ。また、8月中旬から土日は殆ど空きがない状態で突っ走って遊んでいたが、これほど忙しくなるというのは凄いことだ。逆に、これを断ち切って勉強に回帰せねばならん。

先日の土日は、長女が福岡から遊びに来ていた。世の中の父と娘というのはどういう関係なのかよくわからんが、比較的カジュアルな関係を築いているのではなかろうか。といってもうちは家族全員がカジュアルな感じ。

といっても別に娘はオレの顔を見たいから来たわけではなく、TDSに行きたいから、付き合え、という感が強い。ということで、子供を連れて...ではなく、子供に連れられて東京ディズニーシー。

慣れたもので、1時間前には並ぶということで現地に6:40ごろ到着したかな。いつもより少し早い、というのはあるが、それでも明らかにいつもよりも人が少ない。夏休み直後であると同時に、台風と地震という災害も関係があるかもしれない。並んでいる列自体が少なく、また列に並んでいる人が半数くらいなのだ。驚いた。だから、オープン寸前まで地べたに座っていた。

さてオープン8時。いつも通り、トイマニのファストパスを取るがすぐに取れた。そのまま近くのタワテラに行ったが、5分待ちというか普通にするすると入ってしまった。その後もCenter of the Earthや、インディジョーンズ、さらにはレイジングスピリッツは2回も乗ってしまった。ほぼ待ちなしで乗り放題状態、逆に疲れて休んでいたくらいだ。

また、オレは高い所、落っこち系などが得意ではないが、そのトレーニングと位置付けそれぞれのアトラクションに臨んだ。タワテラは落ちるタイミングを改めて子供に教えてもらい、何時からどれくらい落ちるのかをイメージし、イメージ通りであることが確認できたのでそれほど恐ろしくなくなった。

明らかにオレの中でムリ！なレイスピ。これは360度縦回転がある。これがちょっと昔から苦手で。これもレールの動き、落ちる時間と長さ、回転やカーブの状態をしっかり確認しながら乗っていれば怖くないことがわかった。2回目は楽しかった。高い所自体は苦手なのは変わらないが...。つまり、スノーボードやMTB（最近はおっかないトレイルなどは全く行ってないけど）で、「うあーやべ」と思いつつ突っ込む感じと同じ。実際の動きと体が把握している情報が一致していれば、なんとかなるし、鍛えればまだ可能性は広がりそう。広げんけど。

親子ともどもビール3杯飲んで帰宅。泥のように疲れましたよ、ええ。

日曜日は子供が成田からのフライトだったが、都内へ。美味いものを食べたいというので、築地へ。丼ものをがつっと。その後は銀座で化粧品の買い物。無事彼女は福岡へ帰って行ったとさ。でかい子供がいるのは悪くない。

船橋に戻り、予約しておいたオートバックスオイル交換へ。夏休みには、これまた1年オイル交換していなかったキューブキュービックのオイル交換をした。エンジンのピックアップが滅茶苦茶よくなった！備忘、QuakerState UD SN 0W20 3L

デリカは、カストロール　マグナテック（部分合成）0w-20を5L。前回はカストロール Edgeだったからちょっとグレードは落としたが、問題ないだろう。オレ、いつもアクセルペダルはべた踏みだけど。さらに、オートバックスを出てからエンジンを2000回転回すことなく家に帰ってきたから、ピックアップがいいのかどうかもよくわからず。

デリカは、次のステップでは4万キロごとに行われているCVTフルードの交換だ。来年の車検をディーラーでやって、一緒にやってもらおうかな。
備忘：走行距離111,922km、Castrol Mtech 0w-20 4.5l。もともと4リットルちょいなんだけど、どうしても1リットル買い足さねばならん。

さて、来週は王滝だ。機材チェックは済ませた。荷物を背負って走るか、どうしようかな。ボトルで行けそうだけど。ちょっと見当しよ。王滝は、台風などで道路が崩れてしまったらしく、当初中止が発表されていたが、王滝村経済にも影響があるのだろう、コースを短縮して周回コースを設定したとのこと。60kmではあるが、今のオレにはちょうどいいのではないか。あの100kmは、当時としてはそれほどきついとは思わなくなっていたが、今は、ね。

王滝が終わったら、また勉強中心の隠遁生活に戻る。

・18/9/3

楽しく忙しく、とても充実した日々だった。今日月曜日は休暇にしていたので3連休。

9/1はTeam GLOBISの方々が富士山スバルラインをヒルクライムするよ、という告知があった。行けるかどうか怪しかったが、天候含めて行けそうだ。デリカに8/31夜にPinarello Parisを久々にセットアップして突っ込む。加えて、MTBまで突っ込んでしまう。最近はロードバイクは旅系の走りばかりだったので、敢えてTitaniumのMerlin CR-WorksにMavic Cosmic Carbonを履かせて使っていた。しかし久々の富士山、ピナレロを引っ張り出すか！Mavic Kysirium SLRを履かせる。バイクはかなり軽くなる。7キロちょいかな。

加えて、メインは何かというと9/2にBaka Torqueのメンバーの結婚パーティ（まあ、結婚だけではなく、ある種の送別会？）を兼ねている。本当はこれに1泊で行くだけの予定だったが、9/3(月）も新城地区が天候よさそうなので、王滝対策でMTBにも乗っておこうという魂胆。

さらに、この合間の9/1夜は名古屋勤務時代にお世話になった、T社のOB、Hさんと合流、二人で食事の約束。

さて9/1。朝6時前だったかな、うちを出発。京葉道路の錦糸町は必ず渋滞するのだが、それでもまあまあ流れて問題なく都内を突破、中央道へ。中央道は車は少なくはないが流れていて、いつも通りの断続的な渋滞のあとは普通に走行可能。エンジンを相変わらずぶん回すが、オイル交換を1年していないなあ、と思いつつ走る。

無事、予定の9時ごろに富士山麓公園駐車場に。関係者がぼちぼち集まりつつあるようだが、車の中でさっとGlobisジャージに着替えて、「あれ？奇遇ですね？」と顔を出す。「あれぇ？」よかった、ウケてもらえた。予告してなかったからね。

その後は男5人でスバルライン、オレは実はこっそり、まあまあ一生懸命走ってみた。結果、1:33だった。単独で、久しぶりに走った割には、ベストの1:21から12分落ちながら、体も動いたし悪くないと感じたね。改めて感じたのは、ピナレロのプロダクトは、いい！ということだ。（ただし力が全てフレームに吸い取られ、体が動かなくなった。鍛えていない人にはつらいフレームだ！）

神社でお参り、お守りを買って、メロンパン、下山。

さて降りて着たら14時を過ぎていたかな、あいさつをそこそこにお先に失礼し、名古屋市内を目指す。第2東名を走る。名古屋栄東横インにほぼ予定通りに入る。シャワー、その後Hさんと合流。焼肉、カラオケスナック。懐かしい話に花が咲く。2年ぶりだったからね。お元気そうで何よりです。

ふらふらと宿に戻り寝る。

9/2　のんびり起床、身繕いをする。11時に会場へ。パーティは15時まで続く。延々と飲み続ける。今回も結婚証明書にコサカさんとともに名前を刻む。責任重大である（豪華な品質保証書とも言われている）。

2次会はハワイアンカフェ。ビールを中心にがしがしと飲む。3次会はBBQバー。肉をガンガン食べる。4次会は名古屋地区にある「藤一番」、ビール。21時前だったかな、意外に早かったね。

さあ最終日、9/3。昨日一緒に飲んでいたスギモリさんと合流、新城のダートを2周。やっぱり、最初は下りのコーナーがとても慎重になってしまう。半周すれば慣れてくる。

2周目もまあまあ体は持ったので、昔ほどではないが楽しんで走れるレベルではあるようだ。

昼前に解散、新城市内を抜けて「新城」インターから東京へ。都内を抜け船橋。16時には到着した。片付け完了。なんという充実したツアー！財布がすっからかん。