（2002年9月）
LastUpdate:02/09/29
（2002年9月）
今日は歴史的な一日であった...エアトレックを注文した。
Evo8と迷いながら，結局は現実路線で選択した。エアトレックそのものは新古車扱いのモノで，条件はよかった。Doorもちょっと車を見たいということなので一緒に出掛けていき，試乗をした。中低速トルクはびっくりするレベル。しかし5000回転以上はとりあえず回っているだけという感じはある。さらに6000ちょっとでシフトアップしてしまう。240psならこんなところだろう。ランエボのパワー感とは雲泥の差があるが，これは車重があるから仕方がない。−と書いてしまうと何だかダメな車みたいだが全然そんなことはなく，実際はこれ以上は不要だろうというパワー感だ。
また乗り心地がよく，しっとりとしたハンドリング。しかしクイックにステアリングを切るとちょっぴりロールが大きく応答が遅くなってしまう。しかしこれは一般的な乗用車としては上出来だろうなと思う。−と書いてしまうとダルな車みたいだが全然そんなことはなく，実に小気味よいステアリングに仕上がっていると思う。
最終的には◎で，満足できるレベルと思い契約。オプションは凄い量なので別途としよう。さて車のサイトをじわじわ作って行かなくては。
Yahooオークションで2つモノが売れた。オークションが終わる日に思いっきり出張していて，落札者の方にはご迷惑をお掛けしてしまった。これはもう誠意ある対応で頑張るのだ。早速昨日一つ，明日一つを発送するスケジュール。オレは全然入札がないから購入者はいないものだろうと思っていたが結構チェックしていた人が多かったのはびっくり。ちょこちょこ使うことにしよう。
恋心とは...移ろいやすいモノである。
実はここ数日間，もうランエボ8を買う気でいた。VOLKのTE37の18×8.5jj，＋30のホイールとHKSのスーパーハイパーダンパー2でピシャリ，などと頭の中では完成していた。しかし...昨日天神でショッピングをしていたら，IMSビルにエアトレックRがあるじゃないの。あれこれいじくり回してみた。すると，だ。オレのハートは，ゴルフ場とスキー場に既に向かっていた。ランエボと居住スペースが数値上は変わらないはずなのに，改めてリヤシートに座ると凄く広い。おまけにリクライニングする。つまり，オレのエアトレックでスノーボードに出掛けて，誰かに運転してもらったとき，楽に眠ることが出来るのだ。これはでかい。さらに開発サイドのコメントとしてはゴルフバッグ4つを基準としたというラゲッジ。そして5速AT。ランエボ8の6速MTも魅力的だが...。
エアトレックは沢山オプションが用意されていて，あれこれ選ぶと230万が乗り出しで300万になる。これにTEINのサスと何らかのモータースポーツ系ホイール（この辺は拘りだね）で335万か。値引きは20万程度は期待できそうなので見積もりを取ってみたい。ランエボはガリバーだとかに試しに持って行ってみようか。欲しい人はKDまでどうぞ。あれこれつけて110万ってところでしょう。
昨日はその後アジアマンス（福岡でやっているアジアのお祭りという感じか）。なんだかとても辛いモノを食べたい気分になり行ってみたが，余りに人が多く食べることが出来なかった。しかしインドのお店の人が日本人相手に日本語で説明していたかと思いきや，別に現れた白人の人に英語で説明をするなどすごいなぁ，という構図だった。なんだか色んな国に行ってみたくなった。とか言って予算は車のローンとゴルフとボードに消えるのだが...
今日は朝からちょっと用事で天神をぶらぶら，午後から1時間程度MTBで室見川。夕方に行くと，あまりに人が多くてMTBで飛ばすことが出来ないのだ。それとウォーキングやジョギング，犬の散歩で通りなれている人はこちらが通るとき道をあけてくれるが，不慣れなただの通行人の女性などは2列でどうどうと自転車に乗っていて困る。一般道でも堂々と二列で走っているのはだいたい女性なのだが...。なおオレもジョガーの皆さん達には細心の注意を払っている（ルートが重なりそうなときは必ず譲ることにしている）。結局帰りは室見川の遊歩道ではなく，横を走っている一般道をぶっ飛ばして帰ってきた...と言っても最初だけ。腿が相変わらずパンパンです。
24〜26は会議で関東エリア。27の夜からプライベートで湯布院♪，28はゴルフ。といっても職場の皆さんとだけれどね。28の10:00からEarth,Wind & Fireのチケット予約が始まるな。うーん，買いたい。
仕事をしていると，企業の変遷というかあれこれリストラクチャリングやっているわけだけど，世知辛いねぇ〜。今からもっと激しくなるみたいだね。企業の経営サイドも大変だし，管理セクションも大変だし，さらには対象となる従業員ももっと大変だ。あー，色々ありすぎて頭が痛いね。
20日は事務処理＋お出かけ，夕方数名で集結して21日のための打ちっ放し。
そして迎えた本日，部のゴルフコンペ。オレはハンディを30もらっていたので，実は優勝する気でいた。95ならネット65か，よし!というニュアンス。しかし...前半は何をやってもうまくいかず56。オレのコンペはもう終わったかと思った。しかし100で納めればそこそこの順位でイケルと思い，44で後半を回る!と心に決めた。結果45で，自分の追い込みも悪くないと思ったが...ニギリは負け越しとなってしまった。
今回潔く自己申告でハンディを24まで下げて次回頑張ると言うことにした。そこまで上達するんじゃないかな?という変な自信もあるから，何とかなるだろう。最終的に今回はハンディのおかげで101ながら4位，しかし4位って賞品がないんだな，これが（涙）後半気持ちよく回ったから，いいや。
すっかり忘れていた。今日は小泉首相が北朝鮮に行くという歴史的な日だった。日経には載っていなかったかな。オレの見落としか。だいたい，行くって決めたこと自体凄いけどね。なかなか踏み込めないでしょう。ただ意外に金総書記は最初から（受け答えだけを見ると）柔軟なやりとりをしているところを見ると，内部の調整だとかも結構大変なんだろうな。想像だけど。総書記としては開放政策にしたいが，それ以外に利権を持っている人たちから凄く反発されていた，とか。拉致問題は難しい部分を残したけれど第一歩なんだろう。
今日は日帰りで名古屋。会議内容は充実。俺自身の身にそれが降りかかってくるかどうか分からないのだが，否が応でも当社においても国際化せざるを得ない部分があって，みんながそれなりの対応をして行かなくてはならないんだろう，ってのは以前も書いたが本当に今後どうなるか分からないね。分社化だとか他の企業とくっつく，というのは国際競争力を考えれば順当な手段と言わざるを得ないだろうし。
ということを考えながら，実は最近日経アソシエという雑誌をよく買っている。ちょっとあおりすぎじゃない?と思える記事も多いが，読んで置いて色々な事態に備える心構えは必要かも。
久しぶりにCARBOY誌を購入。うれしい。まだ見ぬランエボ8についてはHKSの車高調（f7kg，r5kg）に18インチで決まりか?しかし17インチのスタッドレス，高いなぁ。
連休は嬉しいノウ...オマケに最初の土曜日が仕事だっただけにね。AMはごろごろしていて，PMはまたもプール，1時間半程度ごりごり泳いできた。前回は全身がぱんぱんだったが，今回は徐々に体が慣れてきたのかクロールで前に進んでいる気がする。
今日はランエボの本を今更ながら買ってきて，ランエボ7の研究をした。うーん，いいねぇ。ほぼこのまま8になると思うので，今後クローズドコースをごりごり走る機会もほとんどないと思うのでやや渋めの見た目路線を狙ってみたいと頭の中では思っている。
しかし実用面，つまり荷物の積載量からすればエアトレックなんだよな。さらに見ていくと室内寸法はあまり変わらないから，RV/SUVだから広いってことはないってのはよくわかる。しかし後部座席の頭の上の開放感だとか，着替えの時の利便性だとかを考えるとエアトレック。ただ，リヤシート倒してもオレのボード（167cm）は載らないから結局屋根の上なんだけどね。
で，どの路線が本当に欲しいのか自問自答しているところ。ただ車の記事なんかで，やっぱりスポーツカーの記事を見ていると燃えるオレ。拘りはやっぱりランエボ系にありそう。時間はあるからゆっくり楽しみながら考えよう。（本当はekスポーツでいいじゃないか!）
Yahoo!ウォレットに登録したついでに，ついにオークションに物品投入。ただ，売れるかどうかは怪しいな...一つは以前使っていたISDNのTA。当時は4万くらいで買ったが，4000円程度で出品。もう一つは以前使っていたYAMAHAのMIDI音源。バランスはいいが，ドラムの音のバリエーションの少なさからローランドに買い換えていたので，捨てるのもどうかと思いつつ1000円の投げ売り。そのうちPB2400Cもジャンク扱いで放出するしかないかな。
Yahooオークションについては月間280円程度の手数料が掛かるのでどうかと思っていたが，まあいいかというレベルかな。
今日はその作業後，ハラダ君と自主トレ。次回回るゴルフコースはPAR3ホールでは90とか100ydという距離の所があるので，100の看板の近くに落とす練習をした。ピッチングで軽く打つと100。アプローチウェッジでうおりゃああ!と打っても100。9Iでハーフスイングしても100。どれが一番確実かという結論を出せなかった。9番が最も確実かな。ハラダ君も徐々にミート率が上がってきていて，なかなかの快音を響かせていた。これならいけるんじゃないかな。
ベストカー（雑誌ね）を買ってきた。ランエボ8のスクープ写真付き。フロントマスクがちょっと好きではないが，どうせラリーアートからそれっぽいキットが出ることだろう。パネル部分は基本的に7と同じの様で，ウィングをはずしていてもそのワイドボディーは格好いいと思う。フロントマスクは三菱マークをモチーフにしたもっこり部分はいいと思うが，下の方の口を開けたところの形状がね。なお三菱のもっこりを統一的に使っていくという方向性はいいと思う。パジェロもそうなったね，今回。
昼から仕事というか会合。夕方は会食。尿酸値を気にして，ビールは2杯だけ，その代わりに焼酎を多めに飲んでしまい結果は同じか?また体重を気にしてちょっとだけ食べ物をセーブ。
クレジットカードを変更というか新しいのを作ったので，Yahoo!BBの支払いはそちらに移行させた。Yahooに関してはお金勘定に甘いという認識が高いので，「Yahoo!ウォレット」というサービスに登録するのはいやだったが，これを通じて全てお金を扱うと言うことになっているので登録せざるを得なくなった。さてそろそろオークションであれこれうっぱらうか...
ゴルフは楽しい。しかしながら，早くもオレの頭の中には雪山が見えてきた。気が早い...
ゴルフは現在上り調子で，まだ詰められる部分もあるし最近社内の若手というか同世代も盛り上がっているのでみんなでどん!と楽しむにはちょうど良い。しかし世の中ゴルフ人口は減っているということだ。そりゃそうだろうな。あまり格好いいイメージがないもの。やっぱり格好良くやりたい物だ。それとまだ署名はしていないが，ゴルフ場利用税。これは大きな勘違いだと思っている。スノーボードに行って，その土地の保全のためのお金を払うならやむを得ない，というよりみんなきちんと払わないと行けないだろう。しかし，スポーツで使途不明の税金を持って行かれるのは正直納得がいかない。「このエリアの水源の保護に使います」となっていて，会計報告があればオレは払ってもいい。しかし全くそんなの，ないじゃない。今までの日本のゴルフ場のスタイルってのが（企業の接待利用など）もともとずれているというのもあるが，もっと原点に行ってもいいのかも。
と，ごちゃごちゃ書いたが楽しくプレイする環境がより整えばいいね。
さて既にBurtonとK2のカタログを取り寄せ，現在ウェアのチェックをしている。どちらも「現物かWebを見てよ」という感が強いが，Burtonは生地のスペックも書いていないのでちょっと迷ってしまう。オレの場合ベンチレーションがあればいいのかも知れないが，出来れば防水性能と透湿性能を数値で書いてもらった方が大雑把な把握には役に立つ。K2は記述あり。しかしジャケット3万，パンツ2万の5万と思っていたが，Burtonは高いね。RONINという名前のシリーズ格好いいけど。
次のゴルフは来週の土曜日だ。
今日健康診断の結果が出てきた。これは凄い。過去最悪だ。もともと，8月からひたすらお酒を半端でなく飲んでいて，体はむくんだ状態だし頭はぼーっとしているし，胃腸の調子は悪いしいいことがなかった。本当になにか悪い物が体の中に棲んでいるような感じだった。で，案の定といえばいいのかな?腎臓，肝臓，尿酸値。尿酸値は過去にも数回ひっかかって，膝とか色々痛くなっていたが，先日から時々寝る前に肩から肘が痛かったので自覚症状はあった。今後はもうちょっと食生活に気をつけ，お酒はビールを控えめにしながら全体の量を減らそう。あ，明日も仕事→お酒だ...
その診断結果を見て，もともと運動をあれこれしながらも1時間MTBを漕いできた。ふぅ〜，爽快。
今日は休暇でゴルフ。福岡雷山というところで金額は若干高め。普段安いところでしかしないからね。個人的にはコースはOUTが比較的ストレート，INはいやらしいセッティングになっている。50，45の95。ハーフ45は自己ベストですな。ふっふっふ。で，接待用ということを含めて「いいコースだよ」という話をよく聞いていたけれど，コースそのものはそれほど特別なものではないかな。やっぱりクイーンズヒルとか玄海とか若木っていいじゃない。
しかしパー6つ取ってこのスコアってのはもうちょっとよろしくないね。OBも2回。
電気主任技術者の講習会に行って来た。オレは営業兼スタッフであって技術者ではないんだけれど，省エネ関係の講演を聞いてきた。これが意外に面白いのだ。
電気主任技術者ってのは，普段何気なく使っている電気ってのは実は危険であって，予防保全や何か起こったときにどうするか，また建物の電気周りの管理，また工事などやる資格で，やることは色々多岐にわたっている。
で，そういう人たちは多くの場合企業の社員で，自分の企業の中の管理をしながらどうすれば省エネにつながるかを考えるのは当然のことだろう。オレは良く知らないんだが，電気の契約はピークの時の30分間の使用料平均値で決まるらしい（デマンド）。で，その講座ではとある企業の実務者が講演をしていたのだが総務，労働組合に働きかけることによって仕事を普通9-17時でやるところを交代制にして早朝から深夜までとし，それによってピークの電力を押さえることによって契約額を下げることに成功したと言うんである。面白い。これだけで4億が3億になったらしい。
これはお金をケチるテクニックであって，省エネでも何でもないのだが，そこから先に細かい話がつながる。エアコンや照明は上手い具合にこまめに消す。それと現場の機械などは，実は電源を入れたら運転をしていなくても習慣的に入れっぱなしにしているケースが多いと思うが，徹底的に消す。機械が動いているときでも，関係ない部分のモーターなどは止まるようにシーケンスを変えてしまう。こんなのでさらに30%くらい減らせるらしい。
ライン毎の電源経路を全てどれくらい電気を使っているか常に見続ける。上記のようなことをやっていくと，これがなかなか減っていくんだそうだ。当たり前のようであまりやられていない事だろう，世間では。
京都議定書とか色々あってその批准をどうするか，などでもめていたりする国もあるわけだが，最近温暖化の影響が明らかになってきていることを考えると，企業でも家でもこんな事をやっていけば一歩前進するんだろうな。
オレは...電気の類はよく消すし，一人の時はエアコンは使わない。しかしパソコンをずうっと使っていたりするし扇風機をぐるぐる回している。日頃は気をつけているつもりなのでもうちょっと進めてみるかねぇ。
蛇足...電気主任技術者の講座の中で感電事故や停電事故の例などがあった。一般の人にしても技術者にしても不幸にして亡くなられるケースもあるが，感電での怪我ってのは入電部分と出電部分というのが特定されているんだなー。それと停電事故にしても，受電設備の中にへびクンが入ってしまい，感電しちゃったがために遮断機が下りてしまい停電した，とか色んな事例があるねぇ。へびクンのイラスト入りでした。
株価，ちょっと持ち直したね。
先日，間違えてここで「株価が8000円台に」ということを書いたかと思うが，どうやら9000円台に入ったときに何かを見間違えてそう書いてしまったようだ。しかしながら今朝の朝刊で9000円ちょっと。うーん，事実になってしまうのか?って，既に結論は出ていると思うが。
で，ここまで株が安くなると，お金を借りてでも買っておきたくなってしまう。その利率分取り戻せるのか?うーん，これはこれで楽しそうだ。自社株も400円を切ってしまったし。
借金と言えば，来年今度はランサーEvo八が出るわけだ。今のEvo3は不満はないが，ランエボが出るたびにあれこれ夢想をしてしまうのだった。しかし輸出まですることを考えると，それなりに作り込んでさらに高価な物になるだろうね。過去の6とかからすると330万円台か。これにレイズのホイール20万とサスペンション20万で370万。諸費用入れて400万か。ヨーロッパのセダンが買えるな。400万借りると，金利を計算しなければ5年，ボーナスで25万，毎月25,000円か。今のEvo3を100万で売っても300万を5年。それなりにつらい道のりが待っているわけだな!
Evo8を欲している理由は，実はその広いトランクだったりして。それならエアトレックでいいじゃないか，という気もするがこれは拘りなのかな。Evo3もトランクはゴルフバッグ3つ入るが，CDプレイヤーを上からつり下げていて，さらにその場所が悪いから荷物が載りにくいんだよな。そこへ行くとセディアは外観よりも凄くトランクが広い。スキーのでかいバッグが縦に詰めるから有効だね。
しかし...チェーンはどうしよう。17インチの225とかのチェーンってあるのかな。スタッドレスも高そうだし。MTBは...人の車に...載せてもらおうかな。
色んな人と色んな会話をすることがあるが，うちの会社で素敵な課長さんがいるのだ。1台は普通のセダンを持っているが，もう1台はユーノス・ロードスター。最初のスペシャルバージョンで黄色。もともとビルシュタインだったらしいが別のサスに交換，ホイールはワタナベ。うーん，素晴らしい。どこか遊び心があるってのはいいもんです。
さて仕事がかわったはいいがなんだか南九州エリアにごりごりと営業をしに行く機会が増えそうだ。出張で東京方面も多い。またも自由時間が減っていきそうだが...多分プライベートでやることはあんまり変わんないだろうな，オレの場合。
昨日に引き続き，健康的な日々を送っているのだ!昨日は昨日の日記を書いた後とにかく体を動かしたくなり，しかし台風で雨風があったのでバイク（チャリね）にも乗れないし，打ちっ放しに行ってもネットが下げられているだろうからやめた。となると...プールだ。早良市民プールで怒濤の如く泳いだ。しかも最初の20分で疲れ切ってしまった。そこから先は耐久戦で，しかし平泳ぎで25mを25秒となんとかふんばった。だが無理にクロールをしすぎて，終わったときは腕が上がらなかった。全身がいい意味でぱんぱんに張っている。
その後ビール，就寝。
今日はam昨日の疲れで起きられず，9時過ぎ起床。その後打ちっ放し，しかし昨日の今日なのでやんわりと当てることに専念，アプローチがまずまず。その後バイクを2時間弱。これが堪えた。室見川の遊歩道がなくなるところまで行った。なかなか充実したぞ。あしはパンパン。帰ってきてビール。しかし途中ダートを走ったり，また土手を下るなどしてみたんだが，ダウンヒルって多分恐いな!ダートについては以前から時々走っていて，タイヤとサスペンションに助けられながら乗っていけるんだが，下りは慣れないと恐い。練習ですな。
たまーにクルマ雑誌をつい買ってしまう。早くもランエボ8の記事が出るようになった。ベースが7なら非常にいいクルマだろう。トランスミッションも6速だし。正規に対米輸出が始まるそうな。インプレッサを出してみたらアメリカで大好評で，その後ファミリアやその他いくつかのクルマのターボバージョンを売っているらしい。火付け役はスカイライン?ランエボなんか海外でやたら高いらしいけど，これで価格は落ち着くだろうな。
またZも好評という記事が多い。驚いたのはマニュアル比率!なんと4割「も」マニュアルが売れているらしい。いいことだ。あと，キューブいいね。
今度，Appleが「.mac」というサービスをするらしい。オレはその名前がキライだ。.NETの後追いにしか見えないからだ。.MACってのは多分UNIX系のファイル名で「.」が頭に付くのがあるから，そのイメージなのかなとは思うけど，そうは普通取らないよね。さらに困ったことが。現在のiToolsというAppleのサービス（これはよいサービスだと思う）がなくなって，全部有料の.macになってしまう。つーことは，現在ギャラリーで使っているディスクが使えなくなるし，mac.comのMailも使えなくなる。折角始めたので有料と無料の双方のサービスを残してもらえると混乱は起きないんだが。つっても無料で提供してもらっていたから文句は言えないよね。
そろそろmp3プレイヤーを本気で物色しようかな。CD式が容量的に好きだがハードがでかくなるからね。バッテリーより充電タイプがおれは好きだな。ゴミが少なくなるから。不便だけどね（今持ち歩いているcdプレイヤーもそう）。バッテリーが切れたら，あきらめる!とほほ。